Airbus mejora su previsión del mercado chino

12-01-2016 13:41

Dos meses después de que el fabricante de aviones estadounidense Boeing mejorase su previsión del mercado de aviación chino, su rival europeo Airbus ha seguido su ejemplo.

Aunque ambas previsiones estiman que China adquirirá unos 6 mil aviones en los próximos 20 años, Airbus cree que la mayoría serán de un solo pasillo, el tipo de aeronave preferido para rutas cortas. 

Según las predicciones hechas por Boeing, el mercado chino crecerá un 7 por ciento en los próximos 20 años, llegando a tener un valor de un billón de dólares, por lo que se convertirá en el primer mercado de aviación del mundo. La previsión de Airbus es muy cercana, con una tasa de crecimiento del 6,8 por ciento.

De las 6 mil nuevas entregas previstas por Airbus, más de 4 mil serán aviones pequeños de un solo pasillo, debido al aumento en la popularidad de rutas nacionales más cortas en China.

El presidente de Spring Airline, Wang Zhenghua indica :"De acuerdo con nuestra experiencia, el Airbus 320 y el Boeing 737, ambos con capacidad para 200 personas, son y seguirán siendo los modelos más demandados. Estos aviones tienen una autonomía de 4 a 5 horas, la duración de los vuelos más comunes. El modelo Airbus 321 puede volar incluso 6 horas."

Según Wang, resulta ideal para aerolíneas como la suya mantener un ritmo de compra del 15 por ciento anual. En la actualidad, el 70 por ciento de las rutas de Spring son nacionales, porcentaje que esperan aumentar.

En la última década se ha cuadruplicado el tráfico de pasajeros a nivel nacional en China, lo cual ha permitido disminuir el precio de los billetes de avión.

Airbus mejora su previsión del mercado chino

Aunque este tipo de vuelos puedan tener una menor calidad de servicio, la creciente clase media china aún busca los mejores precios, al menos en cuanto a rutas nacionales se refiere.

Una pasajera dice :"La mayoría de las personas buscan buenos precios, sin importarles si las aerolíneas de bajo coste no les dan un servicio lujoso."

Otro expresa :"Elijo las aerolíneas de bajo coste por sus precios. Si no tuviera prisa o estuviera retirado, elegiría este tipo de líneas aéreas."

Según los analistas, aunque las aerolíneas de bajo coste solo representan el 10 por ciento de los vuelos en China en la actualidad, se espera que aumenten su cuota de mercado en un futuro.

El socio de Consultoría EY, Ck Lai señala :"Los ingresos familiares también han aumentado de manera considerable. De ahí que decidan viajar más. Es lógico que se decanten por las aerolíneas de bajo coste, que ofrecen precios muy competitivos."

Según las predicciones de Airbus para China, el número medio de vuelos por persona al año aumentará de 0,3 en la actualidad a 1,3 en 2035.

Esta cifra, superior a la de Europa, es la razón por la que tanto Airbus como Boeing creen que China se convertirá en el mercado aéreo más grande del mundo.